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  现代快报讯（通讯员 江轩 记者 赵丹丹）“曾经迟早顶峰过这个路口总要堵上几分钟，现在车道优化后，一脚油门就曩昔了！”近来，家住南京市江宁区东山大街的市民杨先生驾车经过鞭鞍街与宏运大路交叉口，对路口的新改变感到惊喜。曩昔一年，江宁区城建部分聚集东山城区交通痛点，以“小切断、微改造、大提高”为理念，完结鞭鞍街与宏运大路交叉口等11处点位改造，让城市交通“毛细血管”更疏通。

  在鞭鞍街与宏运大路途口，南进口道撤销中心绿化带，添加左转车道；路口内部增设左转待转区。在石杨路与东麒路路口，偏移中心阻隔护栏，紧缩南进出口车道宽度，“挤”出一股可变车道，灵敏习惯车流改变。在东麒路与上高路路口撤除南进口道中心绿化带，添加一股左转专用车道。

  据了解，此次小微堵点改造专项工程对4处中心交叉口节点，从车道功用优化下手，破解了各路口的通行瓶颈，让车辆通行功率显着提高。经过撤销中心绿化带、增设转弯车道、偏移中心阻隔护栏等针对性改造办法，均衡车道流量，更好地习惯不一样时段的差异化交通需求。

  行人安全过街，是城市交通管理的重要一环。本次改造在文靖路文靖新村、教工新寓门口及同夏路公交公司门口等处行人过街密布区域，增设不礼让行人抓拍设备及提示标志，用科学技术手段强化交通规则。一起，本次改造还对天印大路（金箔路—宏运大路段）、万安西路、姚湖路、鼓山路等处增设中心绿化带防护网，消除路途交互与通行安全危险危险，完成了“人车各行其道、次序井然”的改造方针。

  从车道优化到科技赋能，从设备完善到次序标准，11处点位的改造掩盖交叉口、居民区、主干道等不同场景，既处理了交通拥堵的“老大难”问题，又统筹了行人安全与路途漂亮。