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  中新网哈尔滨6月3日电 (史轶夫 唐守弘)6月3日9时，在哈尔滨市哈西高铁车队实训基地，哈尔滨客运段京沪高铁车队24名乘务人员正在进行《动车组列车中止运转应急处置预案》演练，这是国铁哈尔滨局集团公司展开防洪应急演练的一幕。

  跟着汛期将至，为保证铁路运输安全疏通和旅客生命财产安全，我国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称“哈尔滨局集团公司”)从设备整治、训练演练、物资储藏等多维度下手，构建起掩盖智能监测、应急呼应的全链条、立体化防汛系统。

  到现在，累计出动3.26万人次展开查看，掩盖路基2.36万公里、桥涵1.42万座、隧道口846处等，在沿线各车站储藏防洪片石、碎石、土毛石等储藏车260辆，为汛期铁路运输安全筑牢屏障。

  本年为保证汛期铁路线路安全，哈尔滨局集团公司提早安排各单位多部门联合展开拉网式危险排查，要点加固路基、桥涵、边坡，整理排水通道；在易产生水害、落石等防洪要点地址增设视频监控设备，现在累计设置635套视频监控设备用于防洪监控。并对管内156处高铁隧道口视频监控系统配置智能算法盒，完成全天候智能辨认和主动报警。

  铁路部门还使用管内2.3万余套摄像头对沿线车站及重要设备设备实时监控；更新14套太阳能雨量计和3套斗极太阳能雨量计，处理信号不良和数据传输不稳定问题。

  在泥石流易发区段和行洪桥梁上游增设雨量监测点；并活跃与当地气候、水利部门同享数据资源，引进5152个雨量监测站、784个河道监测站和809个水库监测站数据，完成当地雨情、水情信息实时同享。将防洪防汛作业由传统人工防控向“人防+技防”结合改变。(完)

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